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高速公路中央分隔带施工技术方案

一、工程概况

1.工程主要情况

本项目为X高速公路L标段中央分隔带专项施工工程，建设范围北起K10+000，南至K15+000，全长5公里。本专项施工具体实施于中央分隔带填筑、排水设施铺设及安全防护设施安装，涉及桩号范围包括K10+500至K14+800，主要地形地貌分为平原微丘区和低山丘陵区。平原微丘区地势平坦，地面高程介于80至120米之间，土壤以黏性土为主，局部区域存在软土分布；低山丘陵区坡度较陡，地面高程在120至180米之间，岩层主要为中风化砂岩，地表覆盖有薄层坡积土。施工区域周边分布有少量农田和居民点，交通条件相对便利，但部分路段需临时修筑施工便道。

场地水文地质条件较为复杂，根据地质勘察报告，软土含水率平均值为38%，孔隙比约为1.05，压缩模量小于4MPa，属高压缩性软土；岩石抗压强度标准值为50MPa，节理发育，局部存在裂隙水；地下水位埋深在0.5至1.5米之间，雨季时局部低洼路段会出现短时积水现象；潮汐影响范围仅限于项目起点附近紧邻河道的区域，对施工影响较小。施工部位主要包括中央分隔带填筑段（宽度12米，厚度0.6米）、排水盲沟（宽度0.8米，深度1.2米）及防眩设施基础（直径1.2米，深度1.5米），共计填筑方量约12万立方米，盲沟长度5.3公里，基础数量约850个，单位为米和个，特殊工况主要包括软土地基处理、陡坡