摘要
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隔震是目前结构中应用最为广泛的抵抗地震作用的方法,常采用铅芯橡胶支
座和普通橡胶支座混合布置的方式,达到延长结构周期的效果,但传统铅芯橡胶支
座耗能能力有限,尤其大震下减隔震效果不明显,因此提出一种新型复合隔震支座,
对其进行了力学性能研究和隔震应用分析。主要研究内容及结论如下:
(1)提出以竖向钢板和U型钢板阻尼器替代传统铅芯的耗能型复合隔震支座
设计方案。建模分析表明,支座能
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