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汽车白车身焊装线主拼工位结构形式简介

随着近年来家用轿车的普及，汽车制造技术的飞速发展，自动化焊接技术在

汽车白车身的生产中，起到了越来越重要的作用。白车身焊装工艺设计的主要难

点在于焊装生产线的设计，即采用哪种形式的输送系统和总拼焊接夹具，更有利

于提高产能，更加环保，更加经济实惠。对于白车身而言，其总焊线的装焊工艺

主要由预装配、点定、补焊三部分组成，其中点定工序最为关键。焊装生产线中

的总焊夹具决定了白车身的质量、生产线的柔性度及生产节拍等。以下简单介绍

总拼焊接夹具结构形式，主要有以下6种形式：

1、平移式夹具（如图1所示），其动作顺序为：输送线将预装白车身送入总焊

工位定位夹紧点定，输送线抬起，将点定成形的车身水平送入后续的工序补焊。

此类夹具定位精度和可靠性高，可适用于单排、双排、卧铺车的宽窄、高低系列

的大批量混流生产,但柔性度较低，车型适用性不强。

图1

2、铰链翻转式夹具（如图2所示），此类夹具和平移式夹具的工作原理类

似，唯一的区别是左右侧围总成的定位组件的打开方式不同：平移式夹具