原创力文档- 0
- 0
- 约4.53万字
- 约 29页
- 2026-09-11 发布于河北
- 举报
V2X环境下网联电动车辆纵向队列鲁棒
控制：理论、算法与实践
一、引言
1.1研究背与意义
随着汽车保有量的持续增长，交通拥堵、能源消耗和交通安全等问题日益严峻。传统的交通管
理和车辆控制方法在应对这些挑战时逐渐显露出局限性，而V2X(Vehicle-to-Everything)技
术的出现为解决这些问题提供了新的思路和方法。V2X技术作为智能交通系统的关键组成部
分，允许车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)、车辆与人(V2P)以及车辆与网络
(
文档评论（0）