五缸轿车机械喷射系统起动困难故障分析.pdfVIP

奥迪100型五缸轿车

机械喷射系统起动故障分析方法

奥迪100型五缸轿车采用K型汽车喷射系统供油。其工作系统是由电动燃油泵经蓄压

池到汽油滤清器，再到燃油计量分配器，燃油计量分配器分配的油量与空气流量计有关。空

气流量计根据进气量的多少通过杠杆机构来调节燃油计量分配器柱塞的行程，从而调节喷油

量，并均匀分配到各缸的机械喷嘴，燃油喷散后经各进气歧管和进气门后进入气缸。

这样的工作系统，在油路中有许多偶件存在，因而易发生机械故障。所用汽油中含有水

分和其他杂质，易使油路生锈，铁锈和其它杂质在偶件运动中产生磨损或卡滞现象，从而造

成偶件之间配合间隙超差，引起供油不足或过高，造成起动等故障。根据经验，供

油不正常是引起起动的主要。在此，我们通过对供油系统控制、系统、

保持三者出现的几种情况进行分析（分析的基础是除汽油喷射系统外其余正常）。

（1）K型汽油喷射系统供油的检查。

把表V.A.G.1318串联在燃油计量分配器和预热阀进油管中间，打开阀门，起

动发动机，机油温度达到50℃~80℃。预热阀上的真空管连接时，这时测得控制约为

0.42MPa；关闭表