摘要
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包容性试验是航空发动机设计认证中的一项关键测试,而叶片断裂飞脱试验
是包容试验中一项关键试验。爆炸飞脱叶片以其精确控制叶片断裂的时间和该方
法对叶片的形状要求不高的优点广泛运用于叶片断裂飞脱试验中。其中,利用柔
性切割索爆破切割试验叶片的方法,在许多爆破分离叶片方法中脱颖而出。因为
切割索独特的装药结构,使其爆破能量沿药形罩轴线方向汇聚,形成一条高温、
高压的金属射流,从而顺利地侵彻试验叶片。研究发现,利用切割索爆
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