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  • 2026-03-06 发布于河北
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智能交通控制协议

鉴于甲方需构建和管理智能交通控制系统(以下简称“系统”),乙方提供相关的技术设备、软件开发及系统集成服务,为明确双方在系统运行及协议执行过程中的权利与义务,根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,经双方友好协商,达成协议如下:

第一条适用范围与定义

1.1本协议旨在规范智能交通控制系统(系统)中,中央控制系统、交通感知设备、交通信号控制器、车辆通信单元等组成部分之间,以及甲方、乙方等相关方之间的信息交互、指令下达、状态反馈及数据管理等活动。

1.2本协议适用于甲方管辖的【具体区域或路段描述】内的智能交通控制系统,涵盖交通信号协同控制、实时交通信息发布、应急事件联动等功能。

1.3本协议中使用的关键术语定义如下:

(1)“中央控制系统”指由甲方负责运行,用于整体监控、策略制定和指令下发的主控系统。

(2)“边缘计算节点”指部署在交通基础设施附近,负责本地数据处理和初步控制决策的计算单元。

(3)“交通流数据”指实时采集的关于道路交通流状态的各项参数,如车流量、车速、道路占有率、排队长度等。

(4)“信号相位”指交通信号灯的一种特定组合状态,包括绿灯、黄灯、红灯的配时方案。

(5)“优先级指令”指为特定车辆(如应急车辆)提供的优先通行控制指令。

(6)“设备状态”指交通感知设备、信号控制器等硬件设

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