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低温液体储罐配用现场供气装置的设计

余巧生;张葆现;樊水平;马静;邱平

【摘要】目的:为解决现有低温液体储罐配气效率低、液体充装影响气体使用等问

题,研制一种低温液体储罐配用的现场供气装置.方法:该装置为液体槽车配载2个或

者3个以上并列的车载低温液体储罐.采用双充装管线,用数显仪表取代液位计及压

力表,并运用数字化和网络技术设计通信终端,实现电子化、自动化管理.结果:该低温

液体储罐现场供气装置能稳定向外输气,无需专人值守看护,节省人力的同时安全性

更有保障.结论:该装置安全系数高、配气快速,在运输、环境保护、成本消耗等方面

优势明显,具有较高的市场价值.

【期刊名称】《医疗卫生装备》

【年(卷),期】2015(036)011

【总页数】4页(P27-29,51)

【关键词】低温液体储罐;现场供气装置;自动化

【作者】余巧生;张葆现;樊水平;马静;邱平

【作者单位】100037北京,武警北京市总队第二医院;100037北京,武警北京市总

队第二医院;100037北京,武警北京市总队第二医院;100037北京,武警北京市总队

第二医院;065700河北霸州,河北思科德低温设备有限公司

【正文语种】中文

【中图分类】R318.6;TH772.1

传统供气模式以高压气瓶充装为主，在充装、使用、运输和回收过程中存在高压性、

氧化性、可燃性、有毒性、窒息性、腐蚀性等安全缺陷。单只气瓶满载质量约60

kg，徒手装卸难度大，效率低，明显存在不能便捷使用的问题。且人工操作复杂，

需要进行过于频繁的切换才能持续供气，过多的气体残留及人工操作会造成很大的

浪费，钢瓶使用年限有限，也不利于环保。此外，供气压力不稳、运输和安全等方

面的成本相应提高都显现了传统供气模式存在的不足。

现有用于储存液态氮气、氩气、氧气和二氧化碳的压力容器，如普通杜瓦罐等，在

向外输气时，由于不能及时补充汽化需要的热量，往往存在外输气压不稳定的问题。

作为储存设备，低温液化气体储罐在食品加工、冶金、造船、石油化工和生物工程

方面得到了广泛的应用。随着国内外经济的不断发展，液化气体的储存规模和需求

不断增大，对低温储罐的需求也不断增大[1]。为克服传统供气模式及现有技术上

的缺陷，本研制组研制了一种无需搬动、配气效率高的低温液体储罐配用的现场供

气装置，现介绍如下。

1.1设计标准和材料选择

本研制中的低温液体储罐属于微型储罐，型号为FV1系列，是为氧气、氮气、氩

气和二氧化碳的应用而设计的，该类产品储存低温液体并对气体升温加压后分配输

出。微型低温液体储罐（500～5000L）由低温液体容器、管线、外汽化器和外

增压器构成。该容器由一悬在夹套内的压力容器构成，将压力容器与夹套之间的空

间抽成真空并用超细玻璃纤维和铝箔辐射防护层绝缘。内压力容器与真空夹套由

S30408型不锈钢制成。所有型号都是按照TSGR0004—2009、GB150.1～

150.4—2011和GB/T18442—2011设计及制造。管道线路允许容器排放、充装、

加压，并提供加压的气体。管线用304型和316L型不锈钢制成，阀门采用铜制，

配件由加工的锻造黄铜与316型不锈钢制成。

1.2结构设计

如图1所示，新型低温液体储罐配用的现场供气装置是槽车配载2个或者2个以

上并列的车载低温液体储罐（图1中一个是氩气储罐，另一个是二氧化碳储罐）。

低温液体储罐的气相输出口或者液相输出口分别通过管路连接混配器的气液相进口。

低温液体储罐的液相输出口或者混配器的液相输出口根据需要拆装，联通用户低温

液体储罐的液相输送管路；混配器的气相输出口根据需要拆装，联通用气设备的气

相输送管路。混配器内置可调节适用的分别供气供液管路和混合供气供液管路。

如图2所示，低温液体储罐由低温液体容器、管线、外汽化器QH和外增压器组

成。低温液体容器是一悬在夹套内的内压力容器，其与外壳之间的夹套空间填充隔

热材料，即外壳内壁与内压力容器外壁分别装有铝箔辐射防护层，2个铝箔辐射防

护层之间的夹套空间填充超细玻璃纤维保温层。

内压力容器的底部增压入口通过管阀联通增压器单元的底部入口，增压器单元的上

部出口通过管阀联通内压力容器的顶部增压出口，外汽化器的入口通过管阀联通从

内压力容器顶部伸入到底部的汽化管。汽化管与外汽化器的入口通过管和汽化器入

口阀与汽化器入口三通联通，增压器单元的上部出口通过管和增压器出口三通及增

压器出口阀联通内压力容器的顶部增压出口，汽化器入口三