智能网联汽车 自动驾驶功能场地测试方法及要求 第4部分:快速路行驶功能标准立项修订与发展报告.docxVIP

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  • 2026-03-06 发布于北京
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智能网联汽车 自动驾驶功能场地测试方法及要求 第4部分:快速路行驶功能标准立项修订与发展报告.docx

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《智能网联汽车自动驾驶功能场地测试方法及要求第4部分:快速路行驶功能》标准立项与发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheStandardizationProject:“IntelligentandConnectedVehicles—TestMethodsandRequirementsforAutomatedDrivingFunctionsinProvingGround—Part4:ExpresswayDrivingFunction”

摘要

随着人工智能、传感器及车路协同技术的飞速发展,智能网联汽车已成为全球汽车产业转型升级的战略方向,其高级别自动驾驶功能的落地应用是产业竞争的焦点。快速路(含高速公路、城市快速路)因其相对规范的道路环境和明确的车流特征,被普遍认为是L3级及以上有条件自动驾驶功能率先商业化部署的理想场景。然而,如何科学、系统、安全地验证车辆在快速路环境下的自动驾驶能力,是行业面临的关键挑战。本报告聚焦于国家标准《智能网联汽车自动驾驶功能场地测试方法及要求第4部分:快速路行驶功能》的立项背景与核心内容。报告详细阐述了该标准立项的紧迫性与战略意义,旨在填补我国在快速路自动驾驶专项测试标准领域的空白,为2020-2022年这一量产应用关键窗口期提供权威、统一的技术验

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