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京沪高速铁路桥梁

盆式橡胶支座技术条件

（报批稿）

铁道科学研究院

铁道第三勘察设计院（专业设计院）

二OO三年十二月

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京沪高速铁路桥梁盆式橡胶支座技术条件

前言

本技术条件规定了京沪高速铁路桥梁盆式橡胶支座的技术要求、试验方法、检验规

则及标志、包装、储存和运输。

盆式橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件，其质量和性能将直接影

响到整座桥梁的使用性和耐久性。“京沪高速铁路桥梁盆式橡胶支座技术条件”是在

TB/T2331-2《铁路桥梁盆式橡胶支座》和GB/T17955-2000《球型支座技术条件》的基础

上，参考国内外的最新标准，如欧洲标准EN1337-5Structuralbearings-Potbearing、美国

公路桥梁设计规范（AASHTO），针对京沪高速铁路桥梁的特殊要求而编制的。相对于

《铁路桥梁盆式橡胶支座》，本技术条件主要有以下方面的修改和补充：

增加了对成品支座胶料的检测；

支座用聚四氟乙烯板物理机械性能检测中增加了球压痕硬度的测定；

增加了对成品支座聚四氟乙烯板的检测；

明确规定了聚四氟乙烯板在硅脂润滑条件下的初始静摩擦系数；

将支座的检验分为原材料检验、出厂检验和型式检验，并明确了检验频次；

在成品支座的检验中增加了支座的压转试验；

对支座的防腐涂装提出更明确的要求。

本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院、铁道第三勘察设计院（专业设计院）。

本技术条件主要起草人：庄军生，张士臣，臧晓秋，盛黎明，王振华。

本技术条件由铁道部科学技术司负责解释。

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京沪高速铁路桥梁盆式橡胶支座技术条件

京沪高速铁路桥梁盆式橡胶支座技术条件

1适用范围

本技术条件适用于京沪高速铁路常用跨度梁使用的盆式橡胶支座、抗震盆式橡胶支座、

先活动后固定盆式橡胶支座、坡形盆式橡胶支座和调高盆式橡胶支座。

2引用标准

下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件

的条文。在本技术条件颁布时所示版本均为有效。然而，所有标准都会被修订，使用本技术

条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

TB/T2331-92铁路桥梁盆式橡胶支座

GB/T17955-2000球型支座技术条件

TB1893-87铁路桥梁板式橡胶支座技术条件

GB700-88碳素结构钢

GB699-88优质碳素钢技术条件

GB11352-89一般工程用铸造碳钢件

GB/T7233-87铸钢件超声波探伤及质量评级方法

GB3280-92不锈钢冷轧钢板

GB527-83硫化橡胶物理试验方法的一般要求

GB/T528-1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸性能的测定

GB/T6031-1998硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定

GB/T7759-1996硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形的测定

GB/T7762-2003硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验

GB/T3512-2001硫化橡胶或热塑橡胶的热空气加速老化和耐热试验

GB/T1682-1994硫化橡胶低温脆性的测定

GJB3026-1997聚四氟乙烯大型板材规范

GB/T1039-92塑料力学性能试验方法总则

GB/T1033-86塑料密度和相对密度试验方法

GB/T1040-92塑料拉伸试验方法

GB3398-82塑料球压痕