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波音737告别中国将何去何从

波音737告别中国将何去何从

5月8日中午，国内最后一架波音737-300客机，从杭

州飞抵郑州后，正式退役，预示着中国民航波音737-300客

机时代的结束。那么，关于波音737告别中国将何去何从呢?

下文是小编为大家分享相关资讯，欢迎大家阅读浏览。

中国南方航空公司介绍，老一代737-300客机已逐渐完

成了它们的历史使命，一架一架退出人们的视线，逐渐成为

了大家的记忆。

这架编号为B-2959的波音737-300型客机，1996年开

始在郑州服役。8日是该机在中国最后一次执行航班飞行任

务，早上7时35分它从郑州机场起飞到杭州，又从杭州返

回郑州，在郑州国际机场落地。

这架飞机已在中国南方航空河南公司服役20多年，可

谓“功臣号”飞机，曾执飞许多重要任务。如1997年1月

25日，郑州至澳门开航;2001年12月，巴基斯坦总统穆沙

拉夫乘坐该机在中国访问;2003年5月，郑州至香港出口货

物直航开通。

中国南方航空河南公司功勋飞行员王纪军即将退休，他

特意申请执飞当日航班。他在下机时感言：“21年朝夕相处，

如今我们俩能一块退役，这是我们的缘分。”

据介绍，当日退役2959号飞机系南方航空公司租赁的

飞机。该机停飞后，需要办理退租手续，之后再调机美国。

从上世纪90年代开始，中国国内民航大量引进波音737

飞机，成为中国民航市场的主力机型。但随着中国民航业的

快速发展和航空客流的增长，机型也在不停地更新换代。

中国南方航空公司介绍，老一代737-300客机已逐渐完

成了它们的历史使命，一架一架退出人们的视线，逐渐成为

了大家的记忆。

13款民航常用飞机型号以及该机型主要特点：

1波音B737(退役)

波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，

且极具运营和维护成本经济性的特点，但是他并不适合进行

长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型

737和新一代737。传统型737包括

737-100/-200;737-300/-400/-500，新一代737包括

737-600/-700/-800/-900。波音737自投产以来四十余年销

路长久不衰，波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客

机系列。被称为世界航空史上最成功的民航客机。

2波音B747

波音747，又称为“珍宝客机”(JumboJet)，是一种双

层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是

全世界首款生产的宽体民航客机，由美国波音民用飞机集团

制造。波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707

的两倍。1965年8月开始研制，自1970年投入服务后，一

直是全球最大的民航机，垄断着民用大型运输机的市场，到

A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的

纪录长达37年。

3空客A320

A320系列是欧洲空中客车工业公司研制一种创新的飞

机，为单过道中短程飞机建立了新的标准。A320系列飞机双

发150座级客机，是第一款应用全数字电传操纵

(fly-by-wire)飞行控制系统的民航客机，第一款放宽静稳

定度设计的民航客机。A320系列飞机在设计上提高客舱适应

性和舒适性。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321

在内组成了单通道飞机系列。

4波音B787

波音787，又称为“梦想客机”(英语：Dreamliner)，

中型双发(动机)宽体中远程运输机，是波音公司1990年启

动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民

用飞机集团(BCA)负责开发，在2004年4月正式启动。经多

次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志

着787飞机的制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2010

年交付使用。2011年9月27日零时20分，波音787“梦想

飞机”交付全日空。

5空客A380