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智能路灯控制系统设计方案

一、方案背景与目标

城市路灯是夜间公共安全的“隐形守护者”，却长期困于三大痛

点：传统“全夜灯”模式导致30%-50%的电能浪费（凌晨空荡街道仍

亮着全功率灯光）；故障发现依赖人工巡查，响应时间常超24小

时；单一照明策略无法适配商业区、居民区、景区的差异化需求。

在“双碳”目标与智慧城市转型的背景下，本方案以“按需照明、

高效运维、开放兼容”为核心目标，通过物联网感知、边缘计算与

AI场景识别技术，构建“能感知需求、会动态调整、可主动运维”的

智能路灯系统——让路灯从“被动亮灯”转向“主动适配”，实现“节能、

安全、智慧”的平衡。

二、总体设计架构

系统采用“云-边-端”三层分布式架构，将感知、决策、执行环

节合理分配，既保证实时控制的低延迟，又实现全局数据的统一管

理：

终端层：承担“感知”与“执行”——通过智能控制器、传感器

（光照、雷达、电力监测）采集环境与设备状态，驱动LED灯

调光；

边缘层：承担“本地决策”——基于边缘网关实时处理终端数

据，执行调光逻辑与故障预警，减少对云端的依赖；

云层：承担“全局优化”——存