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济枣高铁工程施工综合方案

一、工程概况

1.1线路总体布局

本工程北起济南枢纽历城站，向南经泰安、济宁，终至枣庄市台儿庄区，线路

全长268.564公里，设计时速350公里/小时。其中新建正线263.314公里，利

用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25公里，桥隧总长213.946公里，占线路总

长的81.28%。全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、

滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站，其中济南东、历城、曲阜东为既有车站改造，

其余7座为新建车站，另设裴家庄、羊山村2个线路所，同步改建济南东动车所。

1.2主要工程数量

•桥梁工程：新建桥梁62座，重点包括荆河特大桥（跨省道313连续

梁单次混凝土浇筑2229立方米）、薛河特大桥、海螺峪特大桥等，总计架

设箱梁超200孔

•隧道工程：新建隧道18座，其中5公里以上特长隧道1座（青铜山

隧道5108米），1-5公里中长隧道7座（夏庄隧道4450米、金象山2#

隧道2210米等）

•站房工程：新建站房7座，总建筑面积约3.5