DB11_T 2471.2-2025 智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范 第2部分：无人配送车.docxVIP

ICS43.040

CCST41

DB11

北京市地方标准

DB11/T2471.2—2025

智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范

第2部分：无人配送车

Technicalspecificationforclosedtestsiteofintelligent

connectedvehicle——Part2:Automateddelivervehicle

2025-09-23发布2026-01-01实施

北京市市场监督管理局发布

I

DB11/T2471.2—2025

目次

前言 II

引言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 1

5通用要求 2

6试验内容 3

7试验方法 5

DB11/T2471.2—2025

II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件是DB11/T2471《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范》的第2部分。DB11/T2471已经发布了以下部分：

——第1部分：乘用车；

——第2部分：无人配送车。

本文件为DB11/T2471的第2部分。

本文件由北京市经济和信息化局提出并归口。

本文件由北京市经济和信息化局组织实施。

本文件起草单位：北京车网科技发展有限公司、北京智能车联产业创新中心有限公司、北京市交通委员会、北京市经济和信息化局、北京市标准化研究院、中路高科交通科技集团有限公司、北京工业大学、北京市智慧交通发展中心、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、中公高远（北京）汽车检测技术有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司、北京京东乾石科技有限公司、中国人民公安大学、北京三快在线科技有限公司、清华大学、公安部交通管理科学研究所、北京理工大学、毫末智行科技有限公司、北京云星宇交通科技股份有限公司、中航星图（北京）信息技术有限公司、中汽科技（北京）有限公司。

本文件主要起草人：倪鹏、杨烨、夏君男、孙宁、霍俊江、贾轶春、高景伯、周唯、王运、王赛、谢勃毅、李康、孙亚夫、林强、燕翙江、李倩、杨柏林、穆同娜、杨萌、孔维佳、田川、李宏海、马楠、王炯、刘浩、葛启彬、马凌飞、孙宫昊、储锦玲、余恩源、桂晨光、赵丹、孙寒杰、黄晋、张昊、赵亚男、赵作霖、辛广宇、吕洪涛、梁鹏、荣伟、李海涛、王昊、张美芳。

DB11/T2471.2—2025

III

引言

随着智能网联技术的进步与产业的不断推进，北京市智能网联汽车得到了快速发展。智能网联汽车的测试道路、测试范围不断扩大，在相关场景下已经具备一定的规模和较高的应用水平，在解决交通安全与拥堵等方面发挥着日益重要的作用。

封闭试验场地试验是智能网联汽车从研究开发到实际应用之间的重要环节，在保障智能网联汽车基础安全方面发挥了重要作用。本标准通过系统化的封闭场地测试技术规范，确保智能网联汽车在感知决策、控制执行、应急响应等关键环节满足功能安全要求，为自动驾驶系统的可靠性验证提供标准化依据。通过限定测试场景的通过条件与评估方法，有效控制车辆在复杂交通环境中的运行风险，从技术层面保障道路使用者的安全。随着智能网联汽车场景的拓展和新技术的应用，需要制定本标准以规范智能网联汽车在封闭试验场地的试验。

DB11/T2471由如下2个部分构成：

——第1部分：乘用车，目的在于规定智能网联汽车中的乘用车在封闭试验场地中的测试技术规范；

——第2部分：无人配送车，目的在于规定智能网联汽车中的无人配送车在封闭试验场地中的测试技术规范。

本文件是第2部分，对智能网联汽车中的无人配送车在封闭试验场地进行试验时的试验内容、试验方法和通过要求予以规定。

DB11/T2471.2—2025

1

智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范第2部分：无人配送车

1范围

本文件规定了无人配送车在智能网联汽车封闭试验场地进行试验时的通用要求、试验内容及试验方法。

本文件适用于具备自动驾驶功能的无人配送车在智能网联汽车封闭试验场地开展测试。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB5768（所有部分）道路交通标志和标线

GB14886道路交通信号灯设置与安装规范

GB14887道路交通信号