基于数值方法的螺旋桨诱导脉动压力模拟与特性分析.docx

基于数值方法的螺旋桨诱导脉动压力模拟与特性分析

一、引言

1.1研究背景与意义

螺旋桨作为船舶推进系统的关键部件，在船舶航行中起着至关重要的作用。其通过旋转产生推力，推动船舶前进。然而，在螺旋桨的运转过程中，由于叶片与流体的复杂相互作用，会在周围流场中产生脉动压力。这种脉动压力不仅会对螺旋桨自身的性能产生影响，还会通过流场传递至船体，进而引发一系列负面效应。

从对船舶结构的影响来看，螺旋桨诱导的脉动压力是导致船体振动的主要激励源之一。当脉动压力的频率与船体结构的固有频率接近或相等时，会引发共振现象。共振的发生将使船体振动的幅度急剧增大，极大地加速了结构的疲劳损伤进程。长期处于这种振动环境下，