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2025年铁道工程期末试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）

1.高速铁路无砟轨道结构中，将钢轨荷载均匀传递给混凝土底座的核心部件是（）。

A.扣件B.轨枕C.CA砂浆层D.滑动层

答案：C

2.在曲线地段设置外轨超高的主要目的是（）。

A.减小轮轨横向力B.降低钢轨磨耗C.提高列车纵向舒适性D.抑制钢轨波磨

答案：A

3.60kg/m钢轨的轨底宽度为（）mm。

A.114B.132C.150D.168

答案：C

4.下列关于道岔“有害空间”的描述，正确的是（）。

A.存在于所有辙叉类型B.可通过对称道岔消除C.仅存在于固定辙叉D.与护轨无关

答案：C

5.CRTSⅢ型板式无砟轨道采用的“自密实混凝土”设计强度等级不低于（）。

A.C40B.C50C.C60D.C80

答案：C

6.运营期钢轨探伤周期中，对年通过总重≥80Mt·km/km的干线，超声波探伤周期不得大于（）。

A.5天B.7天C.10天D.15天

答案：B

7.线路纵断面设计时，限制最大坡度值的首要控制因素是（）。

A.列车制动距离B.牵引质量C.工程投资