人行天桥拆除方案.pdfVIP

目

录

编制依据2.

工程概况

施工方案2.

四•确保安全生产的技术组织措施.6

.

五、文

明施工措施

六、交通组织措施及应急预案9.

附一：1.1

附二：1.3

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海堤路人行天桥拆除工程专项施工方案

一、编制依据

、《厦门市轨道交通号线一期工程高崎站一集美学村站区间交通疏解（一）》（中

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国市政工程中南设计研究总院有限公司）

2、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）

、《建筑建筑拆除工程安全技术规范》（）

3JGJ147-2004

、《施工现场临时用电安全技术规范》（）

4JGJ46-88

5、国家其它现行规程，技术标准及操作规程

二、工程概况

本工程位于厦门本岛原海堤路与中埔路相交处。由于轨道交通1号线项目施工，需要将原海堤

路人行天桥拆除。根据现场调查情况，此人行天桥主要由主梁（19米长）及两个梯道组成。

人行天桥的拆除采用人工配合机械，按“先上后下”的原则进行拆除。

具体施工步骤及施工注意事项如下：

1、人行天桥在拆除前先设置相关交通指示标识，封闭人行天桥。交通安全标志分别

安装在楼梯道口，并在天桥顶做好施工安全标志。

2、人行天桥桥下进行围挡，预留出交通部门批准的车道，在围挡上做好安全标识，

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做好宣传广告，同时收集市民意见

3、天桥桥顶挂好安全防护网，拆除护栏、铝塑板、桥面铺装及桥梁附属工程。桥面焊吊耳处

铺装层采用人工凿除，在梯道两侧以及桥梁的两侧护栏安装安全防护网，防止掉渣、飞溅等不安全

情况的发生。

4、天桥拆除分两部分拆除，分别是主梁和梯道拆除。主梁总长19米，整体吊起。吊至地面

上分成两段。两边梯道拟分为5段拆除如图。

板两边各100mm不切割，待吊装拉紧钢丝绳后再全部割断。立柱最后拆除。

6、人行天桥拟采用汽车吊分段吊装，吊装顺序为先拆除梯道然后拆除主梁。吊装完毕后立即

运输至指定位置。拟采用130T汽车吊进行吊装作业，可以满足吊装要求（见附一130T汽车起重

机额定起重能力表）。吊装过程中需要封闭部分道路，必须提前与业主及交通部门报备。

吊装顺序如下图所示:

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图1-2

图1-3

7、人行天桥拆除时，拟在主梁上用§24mm,Q345B钢板焊接四个吊点，吊点大样如下

所示：

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