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  • 2026-03-10 发布于浙江
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第11章蒸汽疏水空气排放理论章节11.12

11.12

空气排放理论

蒸汽和冷凝水系统手册11.12.1

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第11章蒸汽疏水空气排放理论章节11.12

空气的排除

空气的影响

如果蒸汽中混有空气,蒸汽在换热器表面冷凝后,空气就会积聚并逐渐形成空气绝热层,阻止热量

传递,如图11.12.1所示。由于空气是热的不良导体(例如双层玻璃窗,在两层玻璃之间是空气作为隔

热层),所以空气广泛用于隔热保温。同样,空气也用于减少蒸汽管道的热损失,大多数隔热材料如玻璃

纤维、石棉或聚合物都包含有大量的微小气孔,气孔中的空气才是真正的隔热介质,而这些固体材料只不

过是简单的提供了一个空气容纳空间。与此相似,在换热器的蒸汽侧形成的空气膜会阻止热量的传递,降

低传热率。

空气的导热系数为0.025W/(m·℃),而水的导热系数为0.6W/(m·℃),铁的导热系数为75W/(m·℃),

铜的导热系数为390W/(m·℃)。所以说按导热系数来看,1mm的空气膜相当于15m的铜墙。

蒸汽侧水侧

T1

无空气层

金属壁T2

传热量几乎没有下降

T1

空气层

金属壁

空气等效的金属壁很

厚,传热量下降很大

T2

空气层

图11.12.1空气对热传递的影响

当然,在换热器内侧不太可能形成一个均匀的空气膜层,一般是在靠近换热器冷凝表面处空气积聚较

多,较远的地方则较少,但把它看作一个均匀的空气膜来说明空气的隔热作用更为方便。

当蒸汽中含有空气时,和相同体积下纯净的蒸汽相比所含的热量要少,所以温度也要低些。

由道尔顿分压定律可知:“蒸汽和空气的混合气体的总压力为各组成气体单独占有整个空间的分压力

之和”。例如:如果蒸汽和空气混合气体的总压力为2bar(绝对压力),蒸汽和空气的体积之比为3:1,

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