项目四气缸套的拆装与维修.pptxVIP

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  • 2026-03-08 发布于北京
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轮机工程学院07三月2026项目四气缸套的拆装与维修

缸套吊装缸径的测量

轮机工程系07三月2026二冲程柴油机气缸套二冲程柴油机气缸套

轮机工程系07三月2026气缸(Cylinder)

轮机工程系07三月2026中小型柴油机的机体机架与缸体制成一体

轮机工程学院07三月2026〖简介〗本项目主要介绍筒形活塞式柴油机缸套(如图4-1)和十字头式柴油机缸套(如图4-2),在熟悉缸套组成和结构特点的基础上,根据说明书的规定的步骤和程序,组织学生进行缸套的拆装、检测与维修,以恢复其技术状态。在拆检过程中学生要能正确的进行拆装、能对气缸进行正确检查和测量,能对气缸按故障类型进行相应的维修或更换,并记录。本项目具体任务有:缸套的拆装;缸套的测量与维修。项目描述

轮机工程学院07三月2026〖任务描述〗通过对缸套的拆装,了解缸套的功用、工作条件、要求和材料,熟悉缸套的组成和结构特点,掌握缸套的拆装步骤及注意事项。本任务以筒形活塞式柴油机缸套为实例,要求学生能独立的完成缸套的拆装,并能达到职业能力的要求。任务一气缸套的拆装

轮机工程学院07三月2026〖学习目标〗1.能掌握气缸的作用、工作条件、要求与材料;2.能描述气缸的组成和结构特点;3.能对缸套进行正确拆装;4.能掌握缸套拆装过程的注意事项。任务一气缸套的拆装

轮机工程系07三月2026一、气缸的功用及工作条件二、气缸套的要求及材料三、气缸的构造任务一气缸套的拆装〖相关知识〗

一、缸套的作用及工作条件1.作用:构成燃烧室的机件之一;筒形机,引导活塞组往复运动并承受侧压力;二冲程机,气缸中下部设气口,布置气道;十字头机气缸下部作扫气泵空间;气缸外设置扫气箱、排气管、凸轮箱、增压器等。2.工作条件:安装力和高温、高压燃气作用→较大机械应力和热应力→变形;缸套内受燃气的高温和低温腐蚀,外受到冷却水的腐蚀;活塞组在气缸套内的高速往复运动,引起摩擦和磨损;筒形活塞,受活塞组侧推力的撞击,产生变形和高频振动,引起穴蚀。当用贯穿螺栓把气缸体、机架和机座紧固到一起时,气缸体承受压力。轮机工程系07三月2026

二、气缸套的要求与材料1.要求:足够的强度和刚度,良好的耐磨性和抗腐蚀能力,并对它进行良好的润滑和冷却;在气缸套和气缸盖的结合面、气缸体和气缸套的结合面要有可靠的气封和水封。轮机工程系07三月2026

二、气缸套的要求与材料轮机工程系07三月20261)湿式气缸套优:外表面与水接触,冷却效果好;制造方便;缺:壁厚较大,需可靠的冷却水密封。应用最广。2)干式缸套缸套外部镶套形成。降低气缸体高度,简化结构减轻重量,对超长行程尤其有利。用于新型低速机。外表面不与水接触,气缸体内布置水腔。优:缸套薄,省合金材料;缺:缸体内孔和缸套外表面需精密加工,保证紧密贴合,良好散热。——用于批量生产小型机。3)带冷却水套式气缸套c)带冷却水套式气缸套2.气缸的结构

轮机工程系07三月2026二、气缸套的要求与材料3.材料及处理:灰铸铁、耐磨合金(含硼、钡、钛、磷、妮等)铸铁和球墨铸铁。缸套内表面进行松孔镀铬、氮化、磷化、表面淬火、喷镀耐磨合金等工艺处理。

轮机工程系07三月2026二冲程S-MC型柴油机气缸左为S-MC型,右为S-MC-C型。S-MC-C改进型结构特点:(右与左的区别)1)S-MC-C改进型,气缸体内无冷却水腔,避免了缸套下部的低温腐蚀。2)缸套与缸盖密封面降低,密封面工作条件较好。3)进一步降低了缸体的高度三、气缸的构造

轮机工程系07三月2026RTA钻孔冷却缸套结构特点:上部壁厚,刚度和强度高,气体压力作用的机械应力和变形均较小;受热内表面,沿圆周均匀斜钻许多冷却水孔,冷却效果很好,既降低内表面温度,又减小上部温差,减小热应力。上部与缸体间水密,靠缸套凸缘与气缸体支承凸缘肩的精确加工或加紫铜垫圈保证。下部采用2~3道“O”型密封圈进行密封,密封圈由耐油耐热橡胶(如丁睛橡胶)制成。三、气缸的构造

轮机工程系07三月2026MC型柴油机气缸套结构特点:凸肩上半部钻孔冷却,下半部外侧装有钢套6,形成冷却水腔5,见b)图。缸套支承环带上均布着安装注油接头的钻孔,见a)图。缸套凸肩高,降低了气缸体的高度。缸套下部不用水冷却,使气缸套中、下部有较高的温度,消除该区域腐蚀磨损。新型低速柴油机均已采用凸肩很高、气缸套的下部不用水冷却的气缸套。如“干式”气缸体。S-MC-C.三、气缸的构造

轮机工程系07三月2026三、气缸的构造筒型柴油机气缸套

轮机工程学院07三月20

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