湖州市龙溪港东岸城市设计概述与自然条件分析.pdfVIP

  • 0
  • 0
  • 约1.91万字
  • 约 16页
  • 2026-03-08 发布于北京
  • 举报

湖州市龙溪港东岸城市设计概述与自然条件分析.pdf

第二部分城市设计说明书

1概述

1.1宏观背景

湖州市位于浙江省北部,太湖南岸。是长角洲地区被列入先行规划、先行发展的十四个沿海城市之一。市辖德清、长兴、

安吉三县,面积为5816平方公里,人口255万,其中市区面积为1568平方公里,人口110万。104国道、318国道、在建的高

速公路、宣杭铁路、长湖申航道贯穿市境,东至150公里,南至90公里,北至230公里,对通便捷。

湖州悠久,人文荟萃,素有“丝绸之府,鱼米,文化之邦”之誉。1991年10月被浙江省公布为首批省级

文化名城。

新一轮《湖州城市总体规划》于1997年12省批准实施,城市性质为“浙江省北部太湖南岸城市;以丝绸文化为代

表的文化名城;长角洲地区的现代化工贸、旅游城市。”根据1999年经批准的《浙江省城镇体系规划》,至2010年,

湖州市城市人口规模为50万人。同时提出:“适当扩大现市区用地规模,规划具有地方特色的商业街区,将市区建成商

贸、金融、文化和等多功能综合性的现代化区,增强其,树立新的城市风貌。”

1.2自然条件

湖州市气候温和湿润,雨量充沛,四季交替分明,届带季风气侯。年平均气温15.2℃,最高气温39℃,最低气温

为11.1℃,年平均降水量1248毫米,无霜期250天左右。8、9月份易受台风影响,但风力一般不大,最大风速20米/秒。全年主

导风向为东南风。

1.3防洪

湖州市现状各频率洪水位为:

百年一遇4.26米(黄海高程系,下同)

五十年一遇4.12米

二十年一遇3.62米

1933年以来的最高洪水位3.73米,目前在建的东、西苕溪防洪工程竣工后,城区洪水位将下降到百年一遇3.6l米,五十

年一遇3.48米,二十年一遇3.34米。

规划城市防洪,采用百年一遇,设计洪水位按3.6l米考虑。

1.4地段基本情况

湖州市龙溪港又称环城河,介于老城区和之间。河面宽100米左右,6级航道。同时,东、西苕溪在此汇合后流入太湖,

是城市防洪工程的重要组成部分,规划堤顶标高5.2—4.9米。

龙溪港西岸为湖州经济技术,沿河规划建设滨河绿带。其中龙溪大桥至城桥1.6公里长为凤凰公园,一期工程已建成。

龙溪港东岸为老城区。本次城市设计范围位于路以西、龙溪港以东。现状用地功能混杂,分区不明;建筑密度大,绿地率低,环

境质量不高;道路密度、交通组织不够合理。

龙溪港西岸防洪墙工程己基本建成,东岸防洪墙工程因拆迁量大,尚未建设,需结合旧城改造一并实施。

1.5方案文件要求

1.5.1任务背景、性质和范围

1.5.1.1背景:本次城市设计是由湖州市城乡建设委托的方案。

1.5.1.2性质:城市设计方案。

1.5.1.3工作范围:东起路,南至路,西、北至龙溪港,约40公顷。

范围:东起路,西至龙溪港,南、北以地形图为准,约20公顷。

1.5.2城市设计限制条件

1.5.2.1道路红线

本次设计地段内城市道路红线已经确定,其宽度如下:

杭长桥路:36米

红丰路:35米

苕溪路:35米

飞英路:40米

南街:36米

路:18米

区域内其他道路根据方案可作调整,其中,滨河绿地与滨河道路总宽度控制在25—30米。

1.5.2

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档