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2026年叉车检验检测报告

第一章检验检测基础信息

1.1设备登记

受检单位：××物流装备有限公司

设备型号：CPCD35-XE电动内燃平衡重式叉车

出厂编号：26CD35-08-1127

额定起重量：3500kg

载荷中心距：500mm

制造日期：2026-03-15

投用日期：2026-04-20

累计运行小时：1847h

检验类别：首次定期检验（投用后第12个月）

检验依据：TSGN0001-2022《场（厂）内机动车辆安全技术规程》、GB/T38805-2020《工业车辆安全要求》、GB/T27542-2021《叉车定期检验规范》

检验环境：室外硬化场地，气温28℃，相对湿度62%，风速1.8m/s，无降水

1.2检验仪器

数字液压测试仪（精度±0.5%，编号ZHY-26-041）

绝缘电阻测试仪（500V档，编号JYR-26-013）

便携式制动性能测试仪（采样频率1kHz，编号ZDY-26-022）

全站仪（角度精度1″，编号TOP-26-09）

声级计（A计权，编号SLM-26-06）

烟度计（不透光度分辨率0.1%，编号YD-26-03）

第二章资料一致性核查

2.1铭牌与合格证

铭牌铆接于尾架右侧，铝制，字符高度≥3mm，内容与合格证完全一致；出厂编号钢印深度0.3mm，无打磨痕迹。

2.2维修履历

2026-08-11更换起升链条（原厂件，批次号26L-08-A07），调整链条张紧度；

2026-09-03更换制动总泵密封圈；

2026-10-20更换空滤、机滤、柴油滤，记录齐全，签字完整。

2.3改装记录

无加装属具、无改变动力系统、无软件刷写记录。

第三章结构及主要零部件检验

3.1车架与门架

车架主体无裂纹，焊缝超声波抽检10处，其中门架横梁与立柱连接焊缝等级B，未发现未熔合、未焊透；漆膜厚度实测95-112μm，无起泡脱落。

3.2货叉

货叉型号35A-1220，实测厚度磨损量：左货叉根部1.2mm，右货叉根部1.1mm，小于允许极限2.0mm；钩部无塑性变形，锁扣弹簧自由长度42mm（新品45mm），仍在允用范围。

3.3起升链条

双排16B-2，链节距25.40mm，磨损后平均节距25.48mm，伸长率0.31%，低于报废值3%；润滑良好，无锈蚀死节。

3.4液压缸

起升缸内泄漏试验：载重3.5t全行程提升后停机10min，活塞杆回缩量1.8mm，小于规程限值5mm；倾斜缸外部密封无渗油。

3.5驾驶室（护顶架）

护顶架采用φ32mm×3mm无缝钢管，焊接式，侧向加载1.5kN，残余变形0.9mm，低于限值3mm；顶部冲击试验用45kg钢球自1.2m高度自由落下，无贯穿裂纹。

第四章动力系统检验

4.1内燃机

型号QC490G，额定功率42kW，水冷四冲程。

怠速排放：CO0.8%vol，HC180ppm，不透光烟度0.21m?1，符合GB20891-2020StageⅢA限值；

机油压力：怠速0.12MPa，额定转速0.42MPa，无异常噪声；

冷却系统：散热器盖开启压力0.12MPa，无泄漏，膨胀水箱液位在MAX-MIN之间。

4.2进气与排气

空滤脏污指示灯未报警，滤芯原始阻力1.2kPa，清洁后0.8kPa；

排气管背压6.5kPa，低于限值10kPa，隔热罩完好。

4.3燃油系统

高压油泵出口压力18.6MPa，喷油器回油量每30s9ml，小于限值12ml；

燃油箱剩余壁厚2.8mm（原始3.0mm），无凹陷裂纹，接地电阻0.8Ω。

第五章传动系统检验

5.1离合器与变矩器

液力变矩器失速试验：发动机全油门，制动锁定，输出转速1850r/min，变矩器出口油温96℃，低于报警值115℃；

离合器分离彻底，无打滑，微动踏板自由行程8mm。

5.2变速箱

前进Ⅰ档静态压力1.45MPa，后退Ⅰ档1.48MPa，差值0.03MPa，在允差0.05MPa内；

油液清洁度ISO440619/17/14，低于目标值18/16/13，建议下次保养更换滤芯。

5.3驱动桥

主减速器齿侧间隙0.18mm，轮边减速器无漏油；

轮毂轴承轴向间隙0.08mm，小于限值0.15mm。

第六章转向与行驶系统检验

6.1转向桥

转向节主销与铜套间隙0.12mm，小于极限0.20mm；

横拉杆球头无松动，防尘罩完好；

动力转向油压怠速下2.1MPa，方向盘切向力26N，低于限值50N。

6.2轮胎

前轮28×9-15-12PR，胎面剩余花纹深度7.2mm；

后轮6.50-10-10PR，花