汽车“以市场换技术”：历史与现实审视.pdfVIP

汽车“以市场换技术”：一个伪命题

亲历者曾经明确表示，汽车业没有“以市场换技术”的，但一些人为了方便，无视这一表态，继续抨

击“汽车产业以市场换技术”是失败的政策。

文/贾新光汽车工业发展公司首席分析师

车产业开办合资企业已经有30多年的，至今还是有人，认为汽车合资是失败的。

汽汽车业为什么要搞合资？这要放在当时的条件下来研究，不能脱离当时汽车工业的具体情况。1978年，我

国汽车工业搞了20多年，当年汽车产量是14.5万辆，而且“缺重少轻轿车基本是空白”。所以，汽车工业一直

在探索如何引进技术。

现在很多人说汽车产业的“以市场换技术”失败了：市场被进口车和合资品牌占据，技术却依然。但

实际上，开放后汽车产业根本没有搞过所谓的“以市场换技术”，外界的看法是对中外合资经营的误

读。

抛开技术领域，合资对的汽车产业发展还是起到了很大推动作用，获得经济利益是一方面，更为重要的是培

养了一大批专业人才。

外国汽车厂商还会继续对“”先进技术，技术积累和突破需