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2025年高级汽车修理工技能等级证书考试练习题库附答案

1.单选题（每题1分，共30分）

1.某缸内直喷发动机怠速抖动，拆下火花塞发现电极干燥呈灰白色，最可能的故障是

A.喷油器滴漏?B.燃油压力过低?C.点火线圈次级断路?D.进气歧管绝对压力传感器失真

答案：B

2.在OBDⅡ标准中，P0172冻结帧数据里LongFT=–25%，ShortFT=–8%，首先应检查

A.碳罐电磁阀常开?B.空气流量计信号偏高?C.氧传感器加热线路?D.爆震传感器松动

答案：B

3.用示波器测量CANH波形，在隐性位出现周期性尖峰，其周期恰好等于点火周期，故障源是

A.终端电阻虚焊?B.点火线圈初级线路串扰?C.蓄电池负极搭铁不良?D.CAN收发器供电漂移

答案：B

4.自动变速器做失速试验时，D档失速转速高于R档，且两者均低于标准值100r/min，说明

A.单向离合器打滑?B.变矩器导轮单向离合器失效?C.油泵磨损?D.主油路调压阀卡滞

答案：C

5.新能源车辆IPU报“直流母线过压”，实测母线电压420V，而单体最高4.15V，最可能

A.电机控制器IGBT短路?B.BMS电压采样线接触电阻大?C.车载充电机继电器粘连?D.电池包总负继电器烧结

答案：B

6.电子节气门进行自适应学习时，点火开关置于ON但不起动，节气门应出现

A.全程往返一次?B.先快开20%再慢关?C.微颤3次?D.无动作

答案：A

7.柴油共轨系统怠速游车，读取实际轨压波动±80bar，拔掉燃油计量阀插头后波动消失，说明

A.高压泵内漏?B.轨压传感器漂移?C.ECU内部电源芯片损坏?D.燃油计量阀机械卡滞

答案：D

8.测量电动汽车绝缘电阻时，万用表内阻10MΩ，测得正负母线对地均为0.2V，正确的判断是

A.绝缘良好?B.轻微漏电?C.严重漏电?D.无法判断，需用兆欧表

答案：D

9.在毫米波雷达校准中，水平偏移角允许最大误差为

A.±0.1°?B.±0.5°?C.±1.0°?D.±2.0°

答案：B

10.制动真空助力器进行密封性试验，发动机熄火后踩制动踏板3次，第3次踏板高度比第1次

A.明显升高?B.明显降低?C.基本一致?D.先低后高

答案：B

11.采用电磁感应式ABS轮速传感器，用万用表交流电压档转动车轮，读数0.3V，正常应为

A.0.1V?B.0.5V?C.1.0V?D.2.0V以上

答案：D

12.发动机冷启动后怠速转速1200r/min，冷却液温度传感器信号电压4.8V，应首先检查

A.节温器常开?B.传感器搭铁线虚接?C.怠速马达积碳?D.空燃比过浓

答案：B

13.自动空调阳光负荷传感器断路，ECU将默认阳光强度为

A.0W/m2?B.500W/m2?C.1000W/m2?D.最大值

答案：B

14.在进行高压互锁检测时，用0.5mm探针短接互锁线，车辆应

A.正常上电?B.报互锁故障但可上电?C.无法上高压?D.预充失败

答案：C

15.48V轻混系统BSG电机在能量回收时工作于

A.电动状态?B.发电状态?C.待机状态?D.短路状态

答案：B

16.在四轮定位仪上，后轴推进角为0.20°，会导致

A.方向盘沉重?B.车辆跑偏?C.方向盘不正?D.轮胎羽状磨损

答案：C

17.用红外测温仪检测三元催化器，出口温度比入口低50℃，说明

A.催化器良好?B.混合气过稀?C.催化器失效?D.氧传感器后移

答案：C

18.柴油机DPF压差传感器读数恒为0kPa，最可能

A.传感器高压管堵塞?B.传感器低压管脱落?C.DPF烧穿?D.压差传感器电源断路

答案：B

19.在LIN总线波形中，从节点应答场出现阶梯状畸变，原因是

A.主节点上拉电阻过大?B.从节点对地电容过大?C.LIN线对电源短路?D.主从节点地电位差

答案：D

20.进行气囊电阻检测时，规定测试电流应小于

A.10mA?B.50mA?C.100mA?D.200mA

答案：A

21.发动机机油稀释率超过5%，最先受损的部件是

A.曲轴瓦?B.活塞环?C.液压挺柱?D.涡轮增压器轴承

答案：D

22.在高压电池包开盖维修前，必须静置

A.5min?B.10mi