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基于最优加权法的隧道变形回归预测模型
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基于最优加权法的隧道变形回归预测模型
摘要:随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在交通、能源等领域扮演着越来越重要的角色。隧道施工过程中的变形问题一直是工程技术人员关注的焦点。本文针对隧道变形预测问题,提出了一种基于最优加权法的隧道变形回归预测模型。该模型通过分析隧道变形数据,选取合适的特征变量,并利用最优加权法对变形进行预测。通过实际工程案例验证,该模型具有较高的预测精度和实用性,
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