基于LabVIEW的列车纯电制动研究.docxVIP

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机械工程师

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4圆园员9

4

圆园员9年第12期网址：电邮：hrbengineer@163.com

基于LabVIEW的列车纯电制动研究

林群煦，范宗灿，闫笑颜，翟玉江

（五邑大学轨道交通学院，广东江门529020）

摘

摘要：基于LabVIEW为控制系统的列车电制动试验台的设计方案，对多种传感器的信号进行收集和处理，利用飞轮组和负载电动机模拟列车的惯性和阻力。列车制动过程中，飞轮储能装置通过再生制动储存能量然后再利用，提高整个过程的能量利用率，纯电制动技术具有更大的环保和提高制动系统寿命的意义。

关键词：制动试验台；控制系统；再生制动；纯电制动；车载试验

中图分类号:U260.138 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园员9）12原园004原园3

StudyonPureElectricBrakingofTrainBasedonLabVIEW

LINQunxu,FANZongcan, YANXiaoyan,ZHAIYujiang

(SchoolofRailtransportation,WuyiUniversity,Jiangmen529020,China)Abstract院ThispaperproposesadesignschemeoftheelectricbraketestbenchforthetrainbasedonLabVIEWasthecontrolsystem.Thesignalsofvarioussensorsarecollectedandprocessed,andtheinertiaandresistanceofthetrainaresimulatedbytheflywheelgroupandtheloadmotor.Intheprocessoftrainbraking,flywheelenergystoragedevicestoresenergythroughregenerativebrakingandthenusesittoimprovetheenergyutilizationrateofthewholeprocess.Thepureelectricbraketechnologyhasgreaterenvironmentalprotectionandthesignificanceofimprovingthelifeofthebrakesystem.

Keywords院braketestbench；controlsystem；regenerativebraking；pureelectricbrake；vehicle-borneexperiment

引言

制动系统是列车的核心设备之一，直接关系行车安全。我国列车制动系统的研制获得了长足进步，南京浦镇海泰制动设备有限公司和中国铁道科学研究院的产品已应用于CRH系列动车组，但很多列车制动核心技术仍掌握在国外大公司手中。如CRH1、CRH3和CRH5动车组的制动系统的技术来源于德国克诺尔公司，CRH2制动系统的技术来源于日本纳博特斯克。这些国外公司技术在我国地铁、轻轨等轨道交通车辆生产中占有重要地位，为此我国各科研院所和企业开展了积极的探索和研究。目前轨道交通车辆多采用高速电制动和低速空气制动结合的方式，但空气制动不可避免引起磨损、粉尘污染等，常规反馈电网的再生制动方式存在能量利用率低等问题。

基于此，本文研究