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螺栓连接性能测试实验

1试验目的与适用范围

1.1目的

通过系统加载与监测，定量获取M6～M30高强度螺栓连接副在常温、高温（≤350℃）、低温（≥–60℃）及盐雾腐蚀后的极限承载力、滑移系数、预紧力衰减曲线与疲劳寿命，为桥梁、风电塔筒、压力容器等钢结构设计提供可直接写入设计说明书的性能指标。

1.2适用范围

适用于8.8S、10.9S、12.9S级大六角及扭剪型高强度螺栓；基材为Q355B、Q420C、S355J2、42CrMo；摩擦面处理方式涵盖抛丸Sa2?、喷砂Sa3、人工除锈St3、热喷铝+环氧封闭。

2引用与参考文件

GB/T1231—2020钢结构用高强度大六角头螺栓连接副

GB/T3632—2021钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副

GB/T228.1—2021金属材料拉伸试验

GB/T50205—2020钢结构工程施工质量验收标准

ISO16047:2005螺纹紧固件轴向载荷疲劳试验

ASTMF3125/F3125M19高强度结构螺栓规范

JISB1186:2018摩擦型高强度螺栓连接副

TB/T2137—2020铁路钢桥高强度螺栓连接技术条件

公司内部文件《螺栓连接性能测试作业指导书》编号IJS202305

3术语与符号

Fp0.2：保证载荷下螺栓的0.2%屈服轴向力

Fvf：摩擦型连接滑移临界荷载

μ：滑移系数，μ=Fvf/(n·m·Fp)，其中n为摩擦面数，m为螺栓数量

ΔFp：预紧力损失率，ΔFp=(Fp0–Fpt)/Fp0×100%，t为时间

Nf：2×10?次循环下的疲劳强度（R=0.1，f=15Hz）

4试验项目与合格判据

4.1常温轴向拉伸

最大拉力≥1.05×As×Rm，断口位于螺纹部分以外为合格。

4.2滑移系数

每组3套试件，μ≥0.45（抛丸Sa2?）、≥0.50（喷砂Sa3）、≥0.35（人工除锈St3）。

4.3预紧力衰减

500h常温恒载，ΔFp≤5%；100次热循环（–40℃?150℃），ΔFp≤8%。

4.4疲劳性能

2×10?次循环，最大轴向力0.45×Fp0.2，无裂纹、无滑移。

5试件设计与制备

5.1试件形式

双剪搭接板厚t1=12mm，t2=20mm，板宽b=120mm，螺栓孔径d+1.5mm，摩擦面位于中间界面。

5.2加工流程

下料→数控铣四面→抛丸Sa2?（钢丸S460，速度65m/s，覆盖率≥120%）→4h内喷涂无机富锌底漆30μm→24h固化→钻孔→去毛刺→编号。

5.3螺栓副复验

每批次抽取8套，用SCHATZ8639轴力扭矩分析仪复验扭矩系数K，0.110～0.150，标准差≤0.010；超差则整批退货。

6试验设备与计量要求

6.1万能试验机

MTS810系列，容量1000kN，力值精度±0.5%，每年由国防科工局计量站检定。

6.2轴力传感器

HBMU10M，200kN，非线性0.02%，使用前48h置于20℃±1℃恒温箱稳定。

6.3扭矩扳手

Norbar1500N·m，电子式，角度分辨率0.1°，校准周期6个月。

6.4环境箱

AGREEModelA600，温度范围–70℃～+350℃，湿度5%～98%RH，温度梯度≤2℃。

6.5盐雾箱

QFOGCCT1100，满足ASTMB117，盐雾沉降率1.2mL/80cm2·h。

7试验流程

7.1试件装配

①用丙酮擦拭摩擦面，称重记录初始质量m0；②套入螺栓，手动拧入3扣；③对称施加50%预紧力，分两次；④按180°顺序终拧至100%Fp0.2；⑤用0.02mm塞尺检查，不得插入4mm以上。

7.2滑移试验

加载速度0.05mm/min，连续采集荷载–位移曲线，当曲线出现首次水平拐点且位移突增≥0.1mm时，记录Fvf；继续加载至1.3×Fvf，观察是否出现螺母转动或板件翘曲。

7.3预紧力衰减

将装配好的试件放入20℃恒温箱，初始30min读取一次轴力，随后每24h读取，连续500h；同步记录环境温度与湿度；采用双指数模型拟合ΔFp(t)=a·e^(–b·t)+c·e^(–d·t)，给出200h、500h预测值。

7.4疲劳试验

采用轴向恒定幅加载，R=0.1，f=15Hz，最大力0.45×Fp0.2；每5×10?次停机，用10×放大镜观察螺纹根部；若2×10?次未断裂，则