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中南大学本科生毕业论文连续钢桁梁桥设计

摘要

本次设计是对高速铁路连续钢桁梁桥进行初步设计。本桥为双线3×102m三跨连续钢桁梁桥，主桁的中心距为12m,主桁的节间长度为8.5m,桁高为14m,,主桁采用三角形桁架形式，杆件采用高强螺栓连接。荷载有恒载、列车ZK活载、横向活荷载(风荷载)和纵向活载(制动力),采用内力的组合对杆件进行设计与验算。设计的主要步骤为：(1)进行水文计算和桥式方案的比选，选取合适的桥型为连续钢桁梁桥；

(2)利用矩阵位移法，对主桁架进行程序的编制和主桁杆件初步设计以及截面参数的优化，对主桁杆件截面进行检算，保证其满足规范要求；(3)最后再对桥梁进行上拱度设计和典型节点板设计与检算。本设计采用Matlab语言编程计算，而节点板计算则利用手算。本设计的重点是主桁杆件设计程序的编制、杆件截面尺寸拟定和验算部分，设计的难点是ZK移动活载在杆件影响线上加载以及实际上拱度的设置部分。

关键字：连续钢桁梁桥Matlab编程主桁设计上拱度设计节点板检算

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