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交通信号控制工程师考试试卷及答案

交通信号控制工程师考试试卷及答案

一、填空题（共10题，每题1分，共10分）

1.交通信号机按控制方式可分为单点信号机、______信号机和自适应信号机。

2.绿灯间隔时间由黄灯时间和______组成。

3.感应控制中，检测到车辆后延长绿灯的参数称为______。

4.干线协调控制中，相邻交叉口的相位差分为______和绝对相位差。

5.交通流的三个基本参数是流量、速度和______。

6.信号周期是指一个信号相位循环的______。

7.黄灯时间计算主要考虑车辆的______和反应时间。

8.行人过街信号主要包括行人绿灯、行人红灯和______。

9.SCATS系统的全称是______自适应交通控制系统。

10.自适应控制的核心是根据______实时调整信号参数。

答案：1.协调；2.全红时间；3.绿灯延长时间；4.相对相位差；5.密度；6.总时长；7.制动距离；8.行人闪烁绿灯；9.悉尼协调；10.实时交通流

二、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）

1.绿灯间隔时间的最小取值一般不小于（）秒。

A.1B.3C.5D.7

2.感应控制中，若某相位无车辆到达，信号机会（）。

A.立即跳至下一相位B.保持当前相位C.延长当前相位D.缩短下一相位

3.干线协调控制中，影响绿波带宽度的主要因素不包括（）。

A.信号周期B.相位差C.车速D.交叉口