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基于顾客价值的客运专线旅客满意研究：理论、模型与实证

一、绪论

1.1研究背景

1.1.1世界铁路高速化发展概述

铁路作为陆上运输的重要方式，在全球交通运输体系中一直占据着关键地位。20世纪以来，随着汽车、航空等运输方式的迅速崛起，铁路面临着前所未有的竞争挑战。为了提升自身竞争力，满足社会经济发展对快速、高效运输的需求，世界各国纷纷开启铁路高速化发展进程。

世界高速铁路的发展历程可追溯到20世纪60年代。1964年，日本建成并开通了世界上第一条高速铁路——东海道新干线，连接东京和大阪，全长515.4公里，运营速度高达210公里/小时。东海道新干线的成功运营，不