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储能电站多级消防系统“气体+水雾”协同灭火效能实验研究

陈彤

【摘要】针对储能预制舱因空间封闭、热负荷集中而出现的火灾防控难题，研究提出构建“气体+水雾”多级协同灭火系

统的方案。方案基于火灾阶段演化特征建立分阶段响应机制，即凭借七氟丙烷气体系统实现初期火情快速抑制并结合细水雾

系统实施热失控阶段持续冷却，构建模块化系统架构且采用动态触发逻辑达成两系统时序联动，同时搭建1:1实体实验平台开

展对比验证。实验显示，协同系统相比单一灭火方式优势显著，火焰熄灭时间缩至23s,30s内舱温降至150℃以下，复燃概率

降为零且有害气体残留时间减少57%。通过阶段响应逻辑优化与系统参数匹配验证了多级协同机制在覆盖速度（提升

15%）、降温效率（为气体系统4.5倍）及热滞留控制方面的综合优势，为储能电站消防系统设计提供兼具快速抑制与持续冷却

能力的解决方法。

【关键词】储能预制舱；多级消防；协同控制；气体灭火；细水雾

引言气体系统，其作用原理为替代舱内氧气、稀释可燃气