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前言:-4-
1、国际航线发展回顾和展望-6-
1.1、2014-2015年:国际航线是上行周期重要驱动因素-6-
1.2、2016-2019年:宽体机供给过剩、低线市场补贴干扰,收益质量下滑-10-
1.3、2023年:上半年恢复斜率陡峭,7月以来在50%左右-15-
1.4、展望:第三批名单发布,国际航线有望重回快车道-16-
2、国际航线是三大航未来盈利弹性生命线:摊薄固定成本、分担国内运力.-20-
2.1、成本端拖累:宽体机总成本
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