第12课 水陆交通的变迁-课件--2025-2026学年高二历史统编版选择性必修2经济与社会生活.pptxVIP

第12课水陆交通的变迁

后来陆地交通有了人力车、马车；火车、电车；水路交通有汽船，人类交通更方便了，更稳当了，更快捷了。——胡适《国语文法概论》

一、交通道路的变迁地上本没有路，走的人多了，也便成了路。——鲁迅《故乡》

一、交通道路的变迁（秦）为弛道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。——《汉书·贾山传》以都城为中心；分布广（全国）；类型多样化；连通性（道路网）；水陆并举。秦朝道路示意图古道天成取力人工

一、交通道路的变迁代表工程：中国（秦朝的灵渠、隋朝的大运河、元朝的京杭大运河……）、法国米迪运河等关系：水路交通凭藉舟楫、借助水利，与陆路交通互相补充，相互交织，形成区域完整的道路网络。秦朝道路示意图刳（ku，剖开后挖空）木为舟,剡（yan，削、刮）木为楫，舟楫之力，以济（过河、渡河）不通，致远以利天下。——《易·系辞》

一、交通道路的变迁永元九年（公元97年），班超遣掾（yuan）甘英穷临西海而返……（甘英）临西海（波斯湾）以望大秦（罗马）。——范晔《后汉书·西域传》汉朝与罗马帝国交往的主要路线示意图国内交通区域探索继承、发展

一、交通道路的变迁海商之舰，大小不等。大者五千料，可载五六百人。中等二千料至一千料，亦可载二三百人。余者谓之“钻风”，大小八橹或六橹，每船可载百余人。——吴自牧《梦粱录》南宋海上贸易路