《船舶管理》——第二节任务一船舶内部通信系统.docxVIP

第二节内部通信系统

一、船舶内部通信系统的构成、功能及其位置分布

1.船舶操纵信号设备

船舶操纵信号设备是用于向船舶驾驶员提供各种航行机械设备运转状态信息的关键设备，确保其能够准确指挥和操控，从而提升船舶的操纵性能，实现船舶的安全、正常航行。

（1）电气传令钟

电气传令钟，亦称电车钟或机舱传令钟，是一种用于驾驶室、机舱集中控制室及机旁操作部位之间传递主机运转指令和回令的设备。根据其传信原理，电气传令钟可分为三种：

①基于指示灯系统传信原理的灯光传令钟；

②采用直流自动同步传信原理的直流电动传令钟；

③运用自整角机同步传信原理的交流电动传令钟。

（2）舵角指示器

舵角指示器是一种用于显示实际转舵角度的仪器，内置照明设备，左右两侧各刻有35°刻度。它能够检查操舵装置的工作准确性和灵敏性，并在人工操舵时直接指导操舵动作。该指示器能实时显示实际舵角，通常布置在机舱集控室、驾驶台及舵机间。

舵角指示器由发讯器内的电位计和标有舵角刻度的毫伏计构成。当舵带动发信电位计的触点旋转时，电位计两臂的阻值随之变化，进而引起收信器指针移动到相应位置，准确指示实际的舵角。

（3）主机转速测量系统

船舶航行时，其船速与主机转速密切相关。因此，船上必须配备远距离测量主机转速的装置。主机转速测量不仅是主机遥控和安保系统的重要组成部分，还为主机遥控和安保系统提供关键的转速信号。此外，主机安保系统所用的转速