循环爆破荷载下隧道围岩与锚喷支护结构稳定性的多维度解析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的快速发展,隧道工程作为交通线路中的关键组成部分,其建设规模和数量不断增加。在隧道施工中,爆破法由于其高效、经济等优点,仍然是目前主要的开挖方式之一。然而,爆破施工过程中会产生强烈的循环爆破荷载,这种荷载对隧道围岩及锚喷支护结构的稳定性产生了显著的影响,成为隧道工程领域中亟待解决的重要问题。
隧道围岩的稳定性直接关系到隧道施工的安全和运营的可靠性。在循环爆破荷载作用下,围岩会经历多次动态加载和卸载过程,导致其力学性质发生变化,如强度降低、变形增大等。同时,锚喷支护结构作为隧道围岩
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