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钢箱梁安装方案2

第一章工程概况与边界条件

1.1项目定位

本方案服务于××市××路快速化改造工程第三标段，主线桥全长1.82km，其中钢箱梁共9跨，单跨最大55m，最小38m，桥面总宽25.5m，双向六车道，设计荷载城A级，抗震设防烈度Ⅷ度，设计风速28.3m/s，最高潮位3.87m，最低潮位–0.42m。

1.2钢箱梁技术参数

钢材等级Q345qD，顶板16mm、底板20mm、腹板14mm，横隔板间距2.5m，单节最大吊装重量136t，全桥共63节段，焊缝总长约4.7km，熔透焊缝占比38%。

1.3现场边界

桥位横跨既有运营铁路、110kV高压走廊及城市主干道，铁路天窗点仅120min/夜，高压线垂直净空8.2m，主干道白天禁止占道。施工红线内可用宽度30m，红线外5m为居民区，噪声限值55dB（夜）。

1.4关键制约

（1）铁路安全：任何设备倾覆半径不得侵入铁路限界3.0m。

（2）高压安全：吊车扒杆顶点与导线垂直净距≥6m，水平净距≥4m。

（3）环保：夜间禁止高噪声冲击作业，焊接烟尘排放≤1.0mg/m3。

（4）交通：主干道须保证双向4车道通行，占道时间≤2h/次。

第二章总体施工思路

2.1