EPDM_PP动态硫化热塑性弹性体:特性、制备与轿车密封条应用的深度剖析.docxVIP

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  • 2026-03-19 发布于上海
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EPDM_PP动态硫化热塑性弹性体:特性、制备与轿车密封条应用的深度剖析.docx

EPDM/PP动态硫化热塑性弹性体:特性、制备与轿车密封条应用的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

热塑性弹性体(TPE)作为一种在常温下呈现橡胶弹性,高温时又能像热塑性塑料一样熔融加工的材料,自20世纪30年代初发展以来,已成为材料科学领域的重要研究对象。从最初B.F.Goodrich公司发明聚氯乙烯(PVC)塑化,到后来各种新型热塑性弹性体的不断涌现,其发展历程见证了材料科学的进步。在汽车工业迅猛发展的今天,对汽车零部件材料的性能要求愈发严苛。轿车密封条作为汽车的关键零部件之一,不仅要具备良好的密封、减震、隔音性能,还需能适应各种复杂的使用环境,如高低温、紫外线照射、化学物质侵蚀等。

传统的轿车密封条材料,如软质PVC、CR和NR,在耐气候性能和使用寿命方面存在明显不足,已难以满足现代轿车,尤其是高档轿车的需求。随着人们对汽车品质和环保要求的不断提高,开发高性能、环保型的轿车密封条材料迫在眉睫。EPDM/PP动态硫化热塑性弹性体(EPDM/PP-TPV)应运而生,它巧妙地结合了三元乙丙橡胶(EPDM)和聚丙烯(PP)的优点。EPDM具有卓越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀能力,且比重低,能大量填充填料和油而不显著影响性能;PP则具有质轻、韧性好、耐化学性好以及良好的加工性能。通过动态硫化技术,EPDM在PP基体中形成高度硫化的微粒分散相,赋予材料

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