第2章 多级汽轮机.ppt

第二讲轴向力平衡与轴封系统原理蒸汽流经汽封片孔口时节流加速，然后在腔室中产生涡流，将汽流动能转变为热能。压力逐级降低，流速逐级增大。如果出现临界流动，只可能发生在最后一道汽封片。计算原理分亚临界和临界2种情况亚临界不可压缩流动方程，通过孔口的流速第二章多级汽轮机与汽轮机装置研究内容基于优化设计原则，分析汽轮机通流部分结构、热力参数变化特征和级内损失外的其它损失，研究转子的轴向推力与平衡技术、轴端漏汽的计算和轴封系统设计方法。重点掌握基于最佳速比与反动度设计原则，分析通流部分结构与热力变化特征和主要损失分布。进、排汽损失机理和减小方法，汽轮机各种效率表示方法。