高桩码头专项施工方案.docxVIP

高桩码头专项施工方案

一、工程概况

本工程为XX港通用泊位高桩码头工程，泊位总长220m，设计靠泊能力5000DWT散货船，码头结构采用高桩梁板式形式，排架间距8m，共设28榀排架。每榀排架布置4根桩基：靠岸侧2根为Φ600mmPHC-AB型预应力混凝土管桩（桩长34m，桩端嵌入中风化花岗岩层≥1.2m，单桩竖向承载力特征值3800kN）；离岸侧2根为Φ800mm直缝钢管桩（桩长40m，桩端嵌入中风化花岗岩层≥1.5m，单桩竖向承载力特征值4500kN）。

上部结构由预制钢筋混凝土横梁（截面600mm×1300mm）、预制叠合面板（预制层厚120mm、现浇叠合层厚80mm）、现浇桩帽（截面1600mm×1600mm×900mm）及节点连接混凝土组成。附属设施包括橡胶护舷、系船柱、轨道梁、面层防滑铺装、给排水及电气设施等。

工程区域地质分层自上而下为：①素填土（厚2.5-4.0m，承载力100kPa）；②淤泥质黏土（厚5.5-7.8m，承载力65kPa）；③粉质黏土（厚4.2-6.8m，承载力130kPa）；④中风化花岗岩（埋深12.2-18.6m，承载力3600kPa）。水文条件：设计高水位3.3m（黄海高程）、设计低水位-0.4m，最大潮差3.7m，涨落潮流速最大1.3m/s。

二、编制依据

1.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-2010；

2.《港口工程桩基规