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2026年航空器维护工程师考试题集

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.某型号飞机的涡轮风扇发动机在地面运行时，排气温度（EGT）突然超过正常值，但发动机压力比（EPR）和转速（N1）保持稳定。最可能的原因是？

A.燃油计量器故障

B.高温传感器故障

C.浴轮盘磨损

D.排气喷管堵塞

2.某窄体客机在起飞滑跑过程中，前轮转向系统发出异响，但方向舵仍能正常偏转。应优先检查哪个部件？

A.方向舵拉杆

B.转向拉杆总成

C.转向系统液压泵

D.航空电子控制系统

3.某支线飞机在巡航阶段，驾驶舱内出现异味，但烟雾探测器未报警。最可能的原因是？

A.空调系统滤芯污染

B.燃气管路泄漏

C.电气线路短路

D.乘客区通风口堵塞

4.某宽体飞机的APU在启动过程中，燃油流量计显示异常，但发动机仍能成功启动。应重点检查？

A.燃油泵驱动轴

B.燃油滤清器堵塞

C.燃油流量传感器

D.燃油喷射系统

5.某飞机的起落架减震支柱在充气过程中，压力表读数缓慢上升，但最终达到正常值。可能的原因是？

A.减震支柱内部泄漏

B.压力传感器故障

C.充气阀门卡滞

D.减震支柱油液污染

6.某飞机在地面维护期间，液压系统压力异常偏低，但液压油液位正常。应重点检查？

A.液压泵驱动轴

B.液压管路泄漏