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城市轨道交通外部性内在化：理论、实践与创新策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵、环境污染等问题日益严峻。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，在全球各大城市得到了广泛的发展。《中国城市轨道交通2024年度统计和分析报告》显示，截至2024年，中国开通城轨的城市达58个，运营线路361条，运营总里程12160.77公里，当年运营里程净增长936.23公里，已投运制式10种，总客运量322.57亿人次，客运进站量193.61亿人次，在建线路总长5833.04公里，完成建设投资4749.