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SAMPAVE应力吸收层混合料沥青用量精准预估模型构建与应用研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的蓬勃发展，道路建设规模持续扩大。在道路工程中，如何有效提高路面结构的性能和延长道路使用寿命是至关重要的课题。SAMPAVE应力吸收层作为一种新型的路面结构材料，在道路建设与养护中发挥着关键作用。它主要应用于半刚性基层与水泥混凝土路面的连接位置，能够有效缓解半刚性基层道路和水泥混凝土路面加铺沥青层时产生的反射裂缝问题。反射裂缝一直是水泥混凝土罩面层损坏的关键问题，其反射速度一般为2.5cm/年，反射裂缝产生后，路表水会顺着裂缝向下渗透，直至路基，从而导致基层和路基损坏，大大缩短道路的使用寿命。而SAMPAVE应力吸收层凭借其自身的韧性和塑性变形，能够吸收来自下层裂缝尖端处的应力，推迟路面反射裂缝的发生时间。同时，该应力吸收层还具有良好的不透水性，可以防止路面渗入水进入基层，保证道路的整体性，提高道路的使用寿命。

在SAMPAVE应力吸收层混合料中，沥青作为关键的胶结材料，其用量对混合料的性能起着决定性作用。沥青用量过少时，集料表面沥青膜过薄，混合料呈干枯状，缺乏足够的粘结力，导致稳定度不高，耐久性差，容易出现水破坏、沥青老化等问题。随着沥青用量的增加，混合料粘结力逐渐增强，稳定度随之提高。然而，若沥青用量进一步增加，集料表面沥青薄膜增厚，自由沥青增多