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- 2026-03-21 发布于广西
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机场航站楼建筑防火设计规范最新版
前言
机场航站楼是航空运输的核心枢纽,兼具人员高度密集、空间跨度大、功能分区复杂、流线交叉多样、设备设施密集等特点,既是旅客集散、行李转运、航班调度的重要场所,也是商业服务、交通换乘、应急保障的复合空间。航站楼内人员流动性强、旅客应急疏散能力参差不齐,电气设备、弱电系统、商业业态、行李货物等火灾隐患分布广泛,一旦发生火灾,极易造成火势快速蔓延、烟气大面积扩散,不仅会中断航空运输秩序,还可能引发群死群伤事故,造成重大财产损失与社会影响。为规范机场航站楼建筑防火设计行为,统一技术标准与安全要求,统筹运输功能与消防安全双重目标,依据《中华人民共和国消防法》《建筑防火通用规范》《民用机场航站楼设计防火规范》等法律法规与强制性标准,结合航站楼建筑使用特性、旅客疏散规律与火灾防控难点,制定本规范。
本规范立足机场航站楼“安全优先、保障通航、科学防控、高效疏散”的核心定位,坚持“预防为主、防消结合、分区管控、流线清晰”的思路,针对航站楼耐火等级、总平面布局、功能分区、防火分隔、安全疏散、消防设施、装修材料、电气火源管控等关键环节,提出针对性、可落地的技术要求。规范充分兼顾航站楼大空间、大跨度、多夹层、多换乘的结构特点,破解烟气控制难、疏散距离长、救援通道复杂等痛点,既保障消防安全底线,又不影响旅客通行、航班运营与建筑整体功能,构建全流程、全覆盖的防火安全体系,
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