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基于组合模型的高铁客运量精准预测研究：方法、应用与展望

一、引言

1.1研究背景

在现代交通运输体系中，高铁凭借其高速、便捷、舒适、安全等显著优势，已然成为中长距离出行的首选方式，在交通领域占据着举足轻重的地位。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，高铁在全球范围内得到了迅猛发展。法国的TGV、德国的ICE等欧洲高铁网络不断完善，极大地促进了欧洲各国之间的人员往来与经济交流。而中国高铁的发展更是举世瞩目，自2008年京津城际铁路开通运营，标志着中国正式迈入高铁时代。此后，中国高铁建设一路高歌猛进，截至2023年底，中国高铁营业里程已超过4.2