汽车底盘构造与维修(第5版)课件:制动供能、控制、传动装置检修.pptx

汽车底盘构造与维修(第5版)课件:制动供能、控制、传动装置检修.pptx

;;;;;3制动供能、控制、传动装置

3.1人力制动系统

人力液压制动系统主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸和油管等构成。

其工作过程是:踩下制动踏板,制动主缸中产生的高压油液通过油管传到各个轮缸,从而产生制动作用。;现在轿车最常用是串联双腔制动主缸,即两个单腔制动主缸串联在一起,形成双回路制动系统,而且当一个回路失效时,制动主缸必须保证另一个回路仍能工作。

;;;;主要部件结构;;3)制动轮缸

制动轮缸主要有单活塞和双活塞之分,其基本组成是缸体、活塞、调整螺钉(顶块)、放气阀等,其中放气阀是制动系统的必备部件,用以排除制动管路中混入

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