飞行签派手册：燃油监控程序与定义.pdfVIP

燃油监控

1定义

1.1机上剩余油量

机上剩余油量(FOB)是指飞机上可供使用的燃油总和。

1.2到达剩余油量

到达剩余油量为飞机目前所在位置的机上剩余油量减去自该点到预计着陆机场的预计燃油消耗量。

1.3备份油量

国内航线备份油量是指以备降段TOD点燃油流量计算得出继续飞行45分钟所需油量。

国际航线备份油量是指以等待速度在备降机场上空450米（1500英尺）高度上在标准温度条件下飞行

30分钟的油量。

1.4最低油量

最低油量是指考虑到规定的燃油量指示系统误差后，飞机上剩余油量只能供飞机按预选航线飞抵着陆

机场后，以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的飞行高度上飞行30分钟油量。光洁形态下以

等待空速飞行30分钟油量参见《运行手册》“燃油管理”。

1.5燃