地面交通通过虚拟试验提升内燃机散热预测精度.pdf

地面交通通过虚拟试验提升内燃机散热预测精度.pdf

提高对散热能力的预测精度交通

严厉的节能减排政策迫使发动机设计Technologies的GT-SUITE软件从一维发动机过程模拟中得出,同时

师设计出效率更高的发动机来减少尾摩擦热可在试验中测得。

气排放并降低油耗。为实现这两个设

计目标,目前的趋势正在往缩小引擎

尺寸和提高压缩比方向发展,目的是

为了增大输出功率。输出功率的增大

从而对热量管理提出了更高的要求。

高热负荷会产生热应力,热应力

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档