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发动机润滑油

;发动机润滑油简介

发动机工作时，由各运动零件的工作条件不同，所要求的润滑强度不同，因而润滑方式不同。现代发动机采用压力润滑与飞溅润滑相结合的润滑方式。采取不同的润滑方式。

（1）压力润滑；

（2）飞溅润滑；;现代发动机润滑系统应包括：

（1）机油贮存装置：即油底壳，对于干式曲轴箱发动机则设有专用的机油箱。建立油压的装置：即机油泵。

（2）机油引导、输送、分配装置、由部分油管和在发动机机体上加工出的油道组成。

（3）机油滤清装置，由机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器组成，用以滤除机油中的屑和胶质，保证润滑系的正常工作。

（4）安全和限压装置，由限压阀、旁通阀等组成，用以控制油压各避免因粗滤器堵塞而使主油道的润滑面供给中断。

（5）油冷却装置，一般发动机靠汽车行驶中的迎面空气流吹拂油底壳来使机油冷却，保持润滑油温在正常范围，一些热负荷较高的发动机则专门设有机油散热器，以加强机油的冷却。

（6）检查润滑系工作的装置，由机油压力表或压力指示灯、机油温度表、机油标尺、机油传感器、蜂鸣器组成。;润滑油的作用

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互磨擦运动的金属表面，这些运动速度快，环境差，温度可达400℃至600℃，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

发动机润滑油又叫机油，汽油发动机和柴油发动