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机械工程师

MECHANICALENGINEER

轮对多边形对某型地铁车动力学性能影响分析

张晨烁，方吉，高艾平，焦怡浩

（大连交通大学机车车辆工程学院，辽宁大连116028）

摘要针对轮对多边形对地铁车辆动力学性能的不利影响，以某地铁车辆为模型，建立了刚-柔耦合动力学模型，通过

MATLAB自编程序将不同阶数和幅值的轮对多边形文件导入动力学仿真软件。通过分析不同阶数和幅值多边形情况的动

力学仿真结果并参照标准GB/T5599，可知轮对多边形对地铁车辆安全性有较大的影响，主要发生在高阶和高幅值多边

形，轮对多边形对地铁车辆平稳性影响较小。文中的研究结果对地铁车辆检修具有参考意义。

关键词地铁车辆；轮对多边形；刚-柔耦合；阶数；幅值

中图分类号:U270.11文献标志码:粤文章编号员园园圆原圆猿猿猿（圆园25）12原园001原园7

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