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冲击夯碾压施工方案

1适用范围与编制依据

1.1适用范围

本方案适用于新建、改建市政道路、高速公路、机场道面、工业广场、填方路基等采用冲击夯（蛙夯、快速冲击夯、内燃冲击夯）进行薄层补压、边角加强、沟槽回填、检查井周边、桥台背、挡墙背等机械碾压“盲区”或“弱区”的夯实作业。

1.2编制依据

《公路路基施工技术规范》JTG/T

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008

《土方与爆破工程施工及验收规范》GB502012012

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB502022018

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016

《建设工程施工现场供用电安全规范》GB501942014

设计图纸、地勘报告、试验段总结、业主补充技术条款。

2术语与分类

2.1冲击夯

利用内燃机或电动机驱动偏心块高速旋转，产生垂直冲击与水平剪切复合能量，对地面进行高频打击（700～1200次/min），迫使颗粒重新排列、孔隙率降低的便携式夯实机械。

2.2碾压“弱区”

指振动压路机钢轮宽度≥1.2m无法贴边、贴角，或压实遍数已达设计值但仍出现动态变形模量Evd＜45MPa的区域。

2.3薄层补压

单层松铺厚度≤15cm，采用冲击夯连续夯击3～5遍，使压实度K≥96%（重型