2026年监理工程师《土建案例》重点难点解析试卷.docx

2026年监理工程师《土建案例》重点难点解析试卷

【案例一】

背景资料

某市轨道交通3号线05标段为地下两层岛式车站，全长268m，标准段宽22.5m，底板埋深约18.3m。围护结构采用1000mm厚地下连续墙+四道钢筋混凝土支撑，支撑水平间距3.5m，竖向间距3.2m。基坑西侧6m外为运营中的110kV高压电缆隧道，隧道外径4.2m，埋深9.5m；东侧8m外为三层框架结构居民楼，筏板基础，埋深2.8m。

施工组织设计明确：基坑开挖分四层，每层开挖后立即架设支撑并施加预应力；支撑预应力值为设计轴力的70%，锁定值允许偏差±10%。第三层土方开挖期间，监理在每日巡查中发现